1000 мм агъыр юк ташыгъан чекмедже тайгъакъ

1000 мм агъыр юк ташыгъан чекмедже тайгъакъ

HVPAL Hardware Company – бу махсулатларны араштырув ве ишлеп чыкъарув, сатув ве хызметлерни бирлештирген профессиональ аппарат компаниясыдыр. Биз эсасен санайы догърулыкълы тайгъакъ рейкалар, чекмедже топлы тайгъакъ рейкалар, гизли демпферли тайгъакъ рейкалар, ашхане масасы топлы тайгъакъ рейкалар ве тайгъакъ рейка махсулатларынынъ дигер серияларынен огърашамыз. Бу махсулатлар О, санайыда, автомобильде, машиналарда, электрик алетлеринде, мебельде, долапларда ве дигер сааларда кенъ къулланыла. О, Шималий Америкагъа, Авропагъа, Якъын Шаркъкъа ве дигер мемлекетлерге чыкъарыла, эр кес тарафындан гузель къаршылана.

Биз илери автоматлаштырылгъан истисал донатмаларыны, юксек догърулыкътаки сынав алетлерини къулланамыз ве муштерилерге даа яхшы хызмет этмек ве юксек-кейфиетли махсулат ве алыш-веришни темин этмек ичюн бутюн санайы зынджырыны идаре этмек ичюн профессиональ техниклерни ве юксек-кейфиетли хызмет группаларыны ишке аламыз. теджрибе.

Эсас характеристика Параметрлер 1000мм агъыр юк ташыгъан чекмедже слайды
Рельснинъ кенълиги: 76мм, Рельснинъ къалынлыгъы: 19,3мм
Пластинканынъ къалынлыгъы: 2,5мм Къалынлаштырылгъан Сувукъ-прокатлы Челик / 304 Тот басмагъан Челик
Къурулышы: Учь-кесикли толусынен чекильген учь-къатлы къурулыш, толу сызгъычлы узатма
Юк-подшипник: Бир бирлем ≈ 220–230КГ, Бир чифт ичюн умумий юк-подшипник 440–460КГ
Стандарт узунлыгъы: 914/965/1016/1066/1117/1219мм (36–48 дюйм), Узатмакъ ичюн озь истегинъизге коре ерлештириле
Хызмет муддети: 100 000 девир + токътамайып итемек-чекмек, Номиналь юк деформациясы < 0,5мм
Челик топлар: Юксек-сёндюрильген догърулыкъ эки-сыра къатты подшипникли челик топs 76мм агъыр юк ташыгъан чекмедженинъ тайгъагъы

Материал ве истисал джерьяны .
1. Эсас материал .
Къалынлаштырылгъан сувукъ-прокат челик (эсас): Интеграль штамплав джерьяны, юксек къаттылыкъ, яхшы къаттылыкъ, ве юксек фият-эффективлиги; юзю мавы цинкнен къаплангъан, умумий дымлыкъкъа ве ягънен кирленген муитке къаршы тургъан
304/316 тот басмагъан челик: Пасланувгъа ве коррозиягъа къаршы-къаршы тургъан, 500–2000 саат туз ягълав сынавындан сонъ пасланмагъан, дымлы, тышкъы, денъиз ве ашайт донатмалары ичюн келише
Шарикли подшипниклер: Юксек-углеродлы подшипникли челик, сёндюрильген ве къаттылаштырылгъан, агъырувы-даянгъан, басымгъа-даянгъан, алчакъ сюртюнме
2. Озьек истисал джерьяны .
Юксек-догърулыкълы къалып интеграль штамплав ве букюв, сапмасыз догъру демирёл корпусы
Ракъамлы идаре перфорация ерлештирюв, тешиклернинъ догъру аралыгъы, сыфыр монтаж хата
Челик топ ёлларыны догъру таптамакъ, махсус юксек-араретли ягълав ягъынен бирлештирильген
Электрогальванизация / боялав паснынъ огюне кечмек ичюн тедавийлев, -къартайувгъа къаршы, ве коррозиягъа къаршы турмакъ ичюн
Заводда толу-юк ёргъунлыкъ сынавы, озь-озюни-къулфлав функциясыны тапув, тегизликни тешкерюв

Озьек функциональ хусусиетлери .
Супер агъыр-вазифе ве деформациягъа къаршы-къаршы тургъан
мм кенъликтеки кенар-кесик букюв къаттылыгъыны сезилерли дереджеде арттыра, бу исе толу юк астында саркъмамакъны ве узун-муддетли къулланув вакътында ян тарафтан букюльмек я да йыкъылмамакъны теминлей .
Учь болюк толусынен узатылгъан ве толусынен ачылгъан .
Чемодан 100% толусынен чыкъарылгъан, терен шейлерге къолайлыкънен кирмеге имкян бере
Тегиз ве тынч арекет этмек ичюн эки-сыралы челик топлар
Юварлангъан сюртюнме тайма сюртюнмесининъ ерини ала, агъыр юклер астында биле, ич бир тюрлю тыкъынтысыз, тегиз ве сессиз арекетни теминлей [1].
Эки-ёллу озь-озюни-къулфлав сынъыры (стандарт я да ихтиярий)
Къапатув вакътында толу ачувны килитлемек ве автоматик килитлемек, айдав/титрев сценарийлери вакътында тесадюфий тайма ве айырылувнынъ огюне кечмек
Демпфер буфери (истегенде): Къапатув вакътында сессиз буфер, урулманынъ огюне кечюв, тикленювнинъ огюне кечюв
Урулмагъа къаршы тургъан ве къатты: автомобильнинъ йыкъынтылары ве санайы титревлеринен келише, бошамакъ я да авале олмакъ ихтималы аз
Узюн-омюр ве ёргъунлыкъ-даянув: Сыгъын агъыр-юкни текрар-текрар чекмек, чалышув узун девирлерде тургъун къалмакъта

.

Кенъ къулланылгъан саалар .
1. Санаий донатмалар .
Агъыр-агъыр алетлер долаплары, къалып долаплары, станоклар ичюн аксессуарларнынъ чемоданлары, санайы идаре долаплары, донатмаларны бакъмакъ ичюн тепсилер, анбарлар ичюн агъыр-акъча сакълав чекильген-чыкъарув стеллажлары, кучь идареси долаплары
2. Махсус автомобильнинъ модификациясы .
RV / RV шкафлары, юк машиналары пикаплары юк къутусы чекмеджелери, янгъын сёндюриджилер ичюн къуртарув донатмалары шкафлары, тез ярдым машинасы тиббий сакълав ери, муэндислик машинасы -бортта агъыр-вазифе сакълавыдюймли автомобиль юк машинасы ичюн кемпер тайгъакъ ралеси
3. Тиджарет сакълавы .
Агъыр-картотека, архив картотекалары, анбар-агъыр чекильген-рафлар, сувукъ зынджырлы донатмаларнынъ чемоданлары
4. Буюк-ольчюли мебель .
Вилла агъыр-мердивенлери, подвалда агъыр-агъыр шейлер ичюн долаплар, бутюн эв ичюн буюк-ольчюли махсус агъыр-чекмеджелер, гаражда агъыр-долаплар

Орнатув ве къулланув акъкъында къайдлар .
1. Орнатув акъкъында меслеатлар .
Сол ве сагъ тайгъан рельслер параллель ве бир юксекликте олмакъ керек. Оларны нивелир сызгъычы ярдымынен калибрлемек керек. Монтажны мукеммель догъру япмакъ керек. Эр бир эгильген ерлештирюв тыкъынтыларгъа, тегиз олмагъан юкленювге ве тез зараргъа кетиреджек.
Юк-ташув ичюн 30% хавфсызлыкъ сынъыры айырыла. Умумий юк тайгъан рельслернинъ номиналь юк юклемек къабилиетинден зияде олмамакъ керек. Ашыры юклемек къатты ясакъ этиле.
RV / автомобиль-монтаж этильген титрев сценарийлери ичюн: Бутюн винт тешиклери винтлернен толусынен толдурылмакъ керек, эм де бошамакъ ве айырылмакънынъ огюне кечмек ичюн къошма арматура шайбалары ерлештирильмек керек.
Чемоданнынъ теренлиги тайгъан раленинъ узунлыгъына келишмек керек, ог ве арт тарафлары тыкъылып, япышмасын деп, 10 мм аралыкъ къалдырмакъ керек.
Бекитмек ичюн М5 юксек-къавийликли фланецли винтлерни къулланынъыз. Зайыф-кейфиетли озь-озюни бургъулав винтлери узун-муддетли агъыр юклер ичюн къулланылмамакъ керек.
Килитленген моделлер ичюн зорбалыкънен чекмек къатты ясакъ этиле. Къолтукъ механизмлери сынмасын деп, чекмектен эвель башта килитни ачынъыз.
2. Къулланув ве бакъув тедбирлери .
Эшьяларны зияде юклеменъиз ве тенъсиз юклеменъиз. Бир тарафтан зияде юкленюв тайгъан раленинъ къолайлыкънен эгильмесине я да тюшмесине себеп ола биле.
Ёлгъа кир, демир копчеклер ве къалдыкълар кирмесин. Бу исе эскирювни тезлештиреджек, тыкъынтыларгъа себеп оладжакъ ве аномаль сеслер чыкъараджакъ.
Изни даима темизленъиз ве махсус литий-эсасында ягълав ягъыны толдурынъыз. Мотор ягъыны ве ягъны къулланма.
Дымлы ве ялы бою ерлер ичюн тот басмагъан челиктен япылгъан моделлерни зияде бегенелер. Сувукъ-прокатлы челикни сувгъа я да туз ягълагъан муитке узун-батырмакътан къачынмакъ керек.
Пиширмек ичюн юксек араретке я да догърудан-догъру атешке къойма. Бу ягълав ягъынынъ чалышмамасына ве материалнынъ деформациясына маниа ола биле.
Чемодангъа сыкъ-сыкъ ве кучьлю урма ве ерге тюшюрме. Бу челик топларгъа ве ёл къурулышына зарар кетире биле.
3. Модель сечип алмакъ ичюн тевсиелер .
Енъиль рельслерде агъыр юклерни къулланма. мм рале 76 мм агъыр-конфигурацияны денъиштире бильмез.
Енъиль юклер ичюн сонъ дередже юксек юк-ташыйыджылыкъны сечип алмакъ керекмей. Къаба дуйгъу ве масрафлар исрафы къачындан олмаз.
Титрев, тышкъы ве дымлы сценарийлер ичюн тот басмагъан челик + озь-озюни-къулфлагъан эки конфигурацияны огге къойынъыз.